国内车企展开新一轮大布局 红海厮杀谁将胜出？

      在科技变革、政策因素以及市场变化等多重因素影响下，国内上市汽车企业年内着手新布局的情况并不少见。

　　8月21日，长城汽车公告因核实媒体报道，22日起开始停牌。据悉，《汽车新闻》等多家媒体报道称，长城汽车有意全部收购或部分收购菲亚特克莱斯勒集团，该集团旗下有著名的汽车品牌Jeep和玛莎拉蒂等。

　　8月19日，比亚迪汕头云轨项目获得光大银行创新结构化融资12亿元资金。

　　8月1日，一汽集团董事长、长安汽车集团对调换帅的消息，引发市场对于两者出现合并可能性的高度关注。

　　7月5日，长安汽车、长城汽车、福田汽车、东风汽车以及金龙汽车等均出现在百度Apollo计划合作名单中。

　　6月28日，上海世界移动大会上，上汽集团与中移动、华为公司签署三方合作框架协议，共同推进智能出行服务暨下一代蜂窝车联网产业发展。不仅如此，在2016年7月6日，上汽集团和阿里巴巴在杭州云栖小镇联合发布互联网汽车。

　　上市车企频繁出手进行新布局背后，国内汽车市场销量增速放缓、政策导向上的变化以及无人驾驶领域竞争白热化，都对国内汽车市场产生深远的影响。

　　中国汽车工业协会公布的数据显示，1月至7月我国汽车产销分别完成1558.5万辆和1532.5万辆，比去年同期分别增长4.7%和4.1%，增速低于去年同期4.3和5.7个百分点。

　　政策导向的变化也对汽车行业产生重要影响。国泰君安证券认为，不同于国外汽车产业完全市场化整合，我国行政命令有望推动行业格局快速发生变革，严禁燃油汽车新增产能、鼓励行业兼并重组、央企混改等政策，将促使行业在未来两年实现资本集中度快速提升。

　　与此同时，无人驾驶技术的快速发展，也在倒逼上市车企不断求新求变。除特斯拉等知名无人驾驶汽车品牌外，近年来，互联网、芯片等行业科技巨头加入战局，进一步加剧汽车行业竞争：

　　8月10日，英特尔宣布计划部署100辆无人驾驶测试汽车，并计划于2019年将无人驾驶系统提供给汽车厂商；

　　百度的无人驾驶汽车7月5日亮相，引发市场关注；

　　谷歌2009年投入研发无人驾驶技术，2016年12月13日，谷歌已将无人汽车项目单独成立公司Waymo。

　　汽车行业面临着多方面因素冲击的情况下，从已披露半年报上市公司的数据来看，多数上市公司上半年盈利仍实现同比增长。不过，上半年净利润同比翻倍的上市公司，年内股价多数下跌。

　　同花顺统计数据显示，在60家已披露半年报上市车企中，有49家净利润同比增长，众泰汽车、西仪股份和漳州发展等8股净利润同比增长翻倍。剔除年内上市的新泉股份后，上市车企中，年初至今，只有西仪股份上涨3.61%，广东鸿图上涨0.17%，其余5股均下跌。

（数据来源：同花顺、上市公司公告、通达信）（数据来源：同花顺、上市公司公告、通达信）
　　在吉利并购沃尔沃产生良好化学反应前提下，市场对于长城汽车并购菲亚特克莱斯勒的关注度颇高。需要注意的是，从长城汽车此前发布的中期业绩预告来看，上半年公司盈利同比大幅下滑，这笔并购对长城汽车后续会产生怎么样的影响，值得进一步关注。

　　中期业绩快报显示，长城汽车上半年盈利25.01亿元，同比下滑49.26%。公司解释称，主要是由于促销、广告以及研发投入的大量增加，导致上半年盈利大幅下滑。截至8月21日停牌前，长城汽车年内上涨23.72%。

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