2. 变更募集资金投资项目情况表
附件1
募集资金使用情况对照表
2023年度编制单位：传化智联股份有限公司 金额单位：人民币万元
| 募集资金总额 | 2,432,794.97[注1] | 本年度投入募集资金总额 | 已累计使用募集资金总额：2,440,155.48[注1] | |||||||
| 报告期内变更用途的募集资金总额 | 已累计投入募集资金总额 | 各年度使用募集资金总额： | ||||||||
| 2015年：2,000,000.00[注1] | ||||||||||
| 2016年：168,383.79 | ||||||||||
| 累计变更用途的募集资金总额 | 294,694.11 | 2017年：89,846.10 | ||||||||
| 2018年：92,218.27 | ||||||||||
| 2019年：67,718.82 | ||||||||||
| 累计变更用途的募集资金总额比例 | 12.11% | 2020年：4,759.39 | ||||||||
| 2021年：4,503.19 | ||||||||||
| 2022年：10,166.15 | ||||||||||
| 2023年：2,559.77 | ||||||||||
| 承诺投资项目 和超募资金投向 | 是否已变更项目（含部分变更） | 募集资金 承诺投资总额 | 调整后 投资总额 (1) | 本年度 投入金额 | 截至期末 累计投入金额 (2) | 截至期末 投资进度（%） (3)＝(2)/(1) | 项目达到预定 可使用状态日期 | 本年度 实现的效益 | 是否达到预计效益 | 项目可行性是否发生重大变化 |
| 承诺投资项目 | ||||||||||
| 1. 实体公路港网络建设项目小计 | 222,348.00 | 264,439.00 | 2,559.77 | 259,147.93 | 98.00 | 13,982.07 | 否 | |||
| 杭州传化公路港项目 | 是 | 28,046.00 | 22,545.00 | 22,544.84 | 100.00 | 2016年6月 | 4,848.80 | 是 | 否 | |
| 泉州传化公路港项目 | 否 | 14,993.00 | 14,993.00 | 14,993.00 | 100.00 | 2016年7月 | 1,788.97 | 是 | 否 | |
| 衢州传化公路港项目 | 否 | 21,522.00 | 21,522.00 | 21,522.24 | 100.00 | 2016年11月 | 870.65 | [注2] | 否 | |
| 南充传化公路港项目 | 否 | 28,642.00 | 28,642.00 | 28,642.00 | 100.00 | 2015年9月 | 2,356.33 | [注2] | 否 | |
| 重庆沙坪坝传化公路港项目 | 否 | 9,273.00 | 9,273.00 | 9,273.03 | 100.00 | 2017年6月 | -207.39 | [注2] | 否 | |
| 长沙传化公路港项目 | 是 | 78,573.00 | 59,236.00 | 59,237.08 | 100.00 | 2017年6月 | 4,941.25 | 是 | 否 | |
| 淮安传化公路港项目 | 是 | 31,465.00 | 13,355.00 | 13,356.68 | 100.00 | 2017年6月 | -3,617.98 | [注2] | 否 | |
| 青岛传化公路港项目 | 是 | 9,834.00 | 8,634.00 | 8,642.43 | 100.00 | 2017年3月 | 772.32 | 是 | 否 | |
| 金华公路港项目 | 是 | 8,348.02 | 8,339.03 | 99.89 | 2018年12月 | 1,686.54 | [注2] | 否 | ||
| 荆门公路港项目 | 是 | 9,899.27 | 9,900.36 | 100.00 | 2018年12月 | 549.60 | [注2] | 否 | ||
| 沧州公路港项目 | 是 | 7,844.02 | 7,339.93 | 93.57 | 2018年12月 | 314.01 | [注2] | 否 | ||
| 商丘公路港项目 | 是 | 10,245.72 | 10,246.03 | 100.00 | 2017年12月 | 98.09 | [注2] | 否 | ||
| 温州公路港项目 | 是 | 4,060.71 | 4,060.92 | 100.00 | 2018年12月 | 411.49 | [注2] | 否 | ||
| 郑州公路港项目 | 是 | 12,606.91 | 12,607.00 | 100.00 | 2019年6月 | 509.80 | [注2] | 否 | ||
| 包头公路港项目 | 是 | 5,753.31 | 5,754.87 | 100.00 | 2017年12月 | -1,884.39 | [注2] | 否 | ||
| 合肥公路港项目 | 是 | 6,546.18 | 6,546.19 | 100.00 | 2017年12月 | 90.59 | [注2] | 否 | ||
| 怀化公路港项目 | 是 | 3,416.86 | 3,416.38 | 100.00 | 2018年5月 | 792.90 | [注2] | 否 | ||
| 梅河口公路港项目 | 是 | 8,000.00 | 2,358.93 | 7,999.46 | 100.00 | 2023年12月 | -329.01 | [注2] | 否 | |
| 临邑公路港项目 | 是 | 4,518.00 | 11.00 | 4,517.79 | 100.00 | 2023年7月 | 638.68 | 是 | 否 | |
| 濮阳公路港项目 | 是 | 5,000.00 | 189.84 | 208.67 | 4.17 | 2024年4月 | -649.18 | [注3] | 否 | |
| 2.O2O 物流网络平台升级项目 | 是 | 227,902.00 | 115,873.13 | 113,957.86 | 98.35 | 48个月 | 814.98 | [注2] | 否 | |
| 3.杭州众成物流供应链管理项目 | 是 | 69,937.87 | 67,049.69 | 95.87 | 不适用 | -57.03 | [注2] | 否 | ||
| 4.收购传化物流集团项目 | 否 | 2,000,000.00 | 2,000,000.00 | 2,000,000.00 | 100.00 | 不适用 | -1,260.32 | 否 | ||
| 合 计 | 2,450,250.00 | 2,450,250.00 | 2,559.77 | 2,440,155.48 | 13,479.70 | |||||
| 未达到计划进度或预计收益的情况和原因（分具体项目） | [注2] [注3] | |||||||||
| 项目可行性发生重大变化的情况说明 | 不适用 | |||||||||
| 超募资金的金额、用途及使用进展情况 | 不适用 | |||||||||
| 募集资金投资项目实施地点变更情况 | 不适用 | |||||||||
| 募集资金投资项目实施方式调整情况 | 不适用 | |||||||||
| 募集资金投资项目先期投入及置换情况 | (1) 募集资金投资项目先期投入情况 上述募集资金投资项目已由传化物流集团公司及其子公司以自有资金先期投入，截至2016年4月30日，公司以自筹资金预先投入募集资金投资项目的实际投资金额为134,162.57万元。 (2) 募集资金投资项目置换情况及履行的决策程序 | |||||||||
| 经天健会计师事务所（特殊普通合伙）鉴证，截至 2016年4月30日，公司自筹资金预先投入募集资金投资项目实际投资额累计为134,162.57万元。天健会计师事务所（特殊普通合伙）于2016年5月20日出具了《关于浙江传化股份有限公司以自筹资金预先投入募投项目的鉴证报告》（天健审〔2016〕6226号）。公司2016 年5月20日第五届董事会第二十八次（临时）会议和第五届监事会第二十次（临时）会议、独立董事在审议相关材料后出具独立意见，同意公司以募集资金置换预先已投入募集资金投资项目的自筹资金134,162.57万元；公司独立财务顾问国泰君安证券股份有限公司经核查后出具了《国泰君安证券股份有限公司关于浙江传化股份有限公司以募集资金置换预先投入募投项目自筹资金的核查意见》，同意公司以募集资金置换预先已投入募集资金投资项目的自筹资金事项。截至2023年12月31日已置换134,162.57万元。 | |
| 用闲置募集资金暂时补充流动资金情况 | 详见本报告“‘一、募集资金基本情况’之‘（二）募集资金使用和结余情况’” |
| 用闲置募集资金进行现金管理情况 | 不适用 |
| 项目实施出现募集资金节余的金额及原因 | “温州公路港项目”“郑州公路港项目”“怀化公路港项目”“沧州公路港项目”“O2O 物流网络平台升级项目”及“杭州众成物流供应链管理项目”已结项，其中节余募集资金累计5,467.53万元用于永久补充流动资金，节余募集资金人民币17,518.37万元变更用于梅河口公路港项目、临邑公路港项目、濮阳公路港项目。节余的原因主要系部分公路港的投资建设方案、功能布局等调整，工程建造等相关费用较原计划存在一定变化；同时公司为更合理地使用募集资金，累计收到的银行存款利息增加所致。 |
| 尚未使用的募集资金用途及去向 | 公司暂未使用的募集资金存放于指定的募集资金专户中，并将继续按照约定的用途使用，如有变更，将按规定履行必要的审批和披露手续。 |
| 募集资金使用及披露中存在的问题或其他情况 | 本年度本公司募集资金使用及披露不存在重大问题。 |
[注 1] 含发行股份购买传化物流集团100%股权2,000,000万元[注2] 衢州传化公路港项目、南充传化公路港项目、重庆沙坪坝传化公路港项目、淮安传化公路港项目、金华公路港项目、荆门公路港项目、沧州公路港项目、商丘公路港项目、温州公路港项目、郑州公路港项目、包头公路港项目、合肥公路港项目、怀化公路港项目和梅河口公路港项目，由于运营环境发生变化等原因，暂未实现盈利或暂未达到预期效益。O2O 物流网络平台升级项目、杭州众成物流供应链管理项目因市场环境变化，业务毛利低于预期，因此未实现预期收益
[注3] 濮阳公路港项目尚处于建设期
附件2
变更募集资金投资项目情况表
2023年度编制单位：传化智联股份有限公司 金额单位：人民币万元
| 募集资金总额 | 2,432,794.97[注1] | 本年度投入募集资金总额 | 已累计使用募集资金总额：2,440,155.48[注1] | |||||||
| 报告期内变更用途的募集资金总额 | 已累计投入募集资金总额 | 各年度使用募集资金总额： | ||||||||
| 2015年：2,000,000.00[注1] | ||||||||||
| 2016年：168,383.79 | ||||||||||
| 累计变更用途的募集资金总额 | 294,694.11 | 2017年：89,846.10 | ||||||||
| 2018年：92,218.27 | ||||||||||
| 2019年：67,718.82 | ||||||||||
| 累计变更用途的募集资金总额比例 | 12.11% | 2020年：4,759.39 | ||||||||
| 2021年：4,503.19 | ||||||||||
| 2022年：10,166.15 | ||||||||||
| 2023年：2,559.77 | ||||||||||
| 承诺投资项目 和超募资金投向 | 是否已变更项目（含部分变更） | 募集资金 承诺投资总额 | 调整后 投资总额 (1) | 本年度 投入金额 | 截至期末 累计投入金额 (2) | 截至期末 投资进度（%） (3)＝(2)/(1) | 项目达到预定 可使用状态日期 | 本年度 实现的效益 | 是否达到预计效益 | 项目可行性是否发生重大变化 |
| 承诺投资项目 | ||||||||||
| 1. 实体公路港网络建设项目小计 | 222,348.00 | 264,439.00 | 2,559.77 | 259,147.93 | 98.00 | 13,982.07 | 否 | |||
| 杭州传化公路港项目 | 是 | 28,046.00 | 22,545.00 | 22,544.84 | 100.00 | 2016年6月 | 4,848.80 | 是 | 否 | |
| 泉州传化公路港项目 | 否 | 14,993.00 | 14,993.00 | 14,993.00 | 100.00 | 2016年7月 | 1,788.97 | 是 | 否 | |
| 衢州传化公路港项目 | 否 | 21,522.00 | 21,522.00 | 21,522.24 | 100.00 | 2016年11月 | 870.65 | [注2] | 否 | |
| 南充传化公路港项目 | 否 | 28,642.00 | 28,642.00 | 28,642.00 | 100.00 | 2015年9月 | 2,356.33 | [注2] | 否 | |
| 重庆沙坪坝传化公路港项目 | 否 | 9,273.00 | 9,273.00 | 9,273.03 | 100.00 | 2017年6月 | -207.39 | [注2] | 否 | |
| 长沙传化公路港项目 | 是 | 78,573.00 | 59,236.00 | 59,237.08 | 100.00 | 2017年6月 | 4,941.25 | 是 | 否 | |
| 淮安传化公路港项目 | 是 | 31,465.00 | 13,355.00 | 13,356.68 | 100.00 | 2017年6月 | -3,617.98 | [注2] | 否 | |
| 青岛传化公路港项目 | 是 | 9,834.00 | 8,634.00 | 8,642.43 | 100.00 | 2017年3月 | 772.32 | 是 | 否 | |
| 金华公路港项目 | 是 | 8,348.02 | 8,339.03 | 99.89 | 2018年12月 | 1,686.54 | [注2] | 否 | ||
| 荆门公路港项目 | 是 | 9,899.27 | 9,900.36 | 100.00 | 2018年12月 | 549.60 | [注2] | 否 | ||
| 沧州公路港项目 | 是 | 7,844.02 | 7,339.93 | 93.57 | 2018年12月 | 314.01 | [注2] | 否 | ||
| 商丘公路港项目 | 是 | 10,245.72 | 10,246.03 | 100.00 | 2017年12月 | 98.09 | [注2] | 否 | ||
| 温州公路港项目 | 是 | 4,060.71 | 4,060.92 | 100.00 | 2018年12月 | 411.49 | [注2] | 否 | ||
| 郑州公路港项目 | 是 | 12,606.91 | 12,607.00 | 100.00 | 2019年6月 | 509.80 | [注2] | 否 | ||
| 包头公路港项目 | 是 | 5,753.31 | 5,754.87 | 100.00 | 2017年12月 | -1,884.39 | [注2] | 否 | ||
| 合肥公路港项目 | 是 | 6,546.18 | 6,546.19 | 100.00 | 2017年12月 | 90.59 | [注2] | 否 | |||
| 怀化公路港项目 | 是 | 3,416.86 | 3,416.38 | 100.00 | 2018年5月 | 792.90 | [注2] | 否 | |||
| 梅河口公路港项目 | 是 | 8,000.00 | 2,358.93 | 7,999.46 | 100.00 | 2023年12月 | -329.01 | [注2] | 否 | ||
| 临邑公路港项目 | 是 | 4,518.00 | 11.00 | 4,517.79 | 100.00 | 2023年7月 | 638.68 | 是 | 否 | ||
| 濮阳公路港项目 | 是 | 5,000.00 | 189.84 | 208.67 | 4.17 | 2024年4月 | -649.18 | [注3] | 否 | ||
| 2.O2O 物流网络平台升级项目 | 是 | 227,902.00 | 115,873.13 | 113,957.86 | 98.35 | 48个月 | 814.98 | [注2] | 否 | ||
| 3.杭州众成物流供应链管理项目 | 是 | 69,937.87 | 67,049.69 | 95.87 | 不适用 | -57.03 | [注2] | 否 | |||
| 4.收购传化物流集团项目 | 否 | 2,000,000.00 | 2,000,000.00 | 2,000,000.00 | 100.00 | 不适用 | -1,260.32 | 否 | |||
| 合 计 | 2,450,250.00 | 2,450,250.00 | 2,559.77 | 2,440,155.48 | 13,479.70 | ||||||
| 变更原因、决策程序及信息披露情况说明（分具体项目） | 不适用 | ||||||||||
| 未达到计划进度或预计收益的情况和原因（分具体项目） | 详见附件1[注 2][注 3] | ||||||||||
| 变更后的项目可行性发生重大变化的情况说明 | 不适用 | ||||||||||