涉铅企业江森自控已停产待查
股票估值网点评:江森自控的停产,只是过去三个月中国铅酸蓄电池行业“刮骨疗伤”式的整治的缩影之一。根据环保部8月2日发出的通告,当期被审查的1930间铅蓄电池企业中,仅有252间企业得以继续生产,意味受查生产线的“死亡率”超过八成,行业洗牌加剧。但总体来看,监管部门检查后被勒令停产整治、取缔关闭的多为行业内产能小、污染重、生产运作不规范的中小企业,而以骆驼股份、南都电源、科士达等上市公司为代表的行业内大中型企业或通过整改、或以搬迁的方式,成为本次整治风暴中的“剩者”。中短期内我国铅蓄电池行业仍将稳定增长,根统计,国内铅酸蓄电池市场从2005年的54.0百万千伏安时增加至2010的166.5百万千伏安时,年复合增长率为25.26%,成为全球最大的铅蓄电池市场,预计到2015年铅酸电池产值将达到700亿元。随着行业进入整合期,规范生产符合环保要求的铅酸蓄电池龙头企业将从中受益。
上海市环保局网站发布消息,称浦东康桥地区涉铅企业已被责令停产。记者了解到,因涉嫌铅污染,全球最大的铅酸蓄电池生产商江森自控有限公司下属全资子公司上海江森自控国际蓄电池有限公司14日起已停产待查。
铅酸蓄电池巨头被责令停产
几天前,上海康桥部分居民在为子女进行学前体检时发现有血铅超标现象。由于之前国内发生的多起血铅超标案件大部分均和所在地存在铅酸蓄电池厂有关,坐落在该区域的跨国铅酸蓄电池巨头上海江森自控蓄电池厂首当其冲受到质疑。
昨天上海市环保局对康桥地区进行了全面摸排、监测和计算,并经过专家论证初步确认,该地区主要铅排放企业为上海江森自控国际蓄电池有限公司,该公司使用铅锭和硫酸作为原辅材料,在生产过程中产生的铅烟、铅尘通过过滤除尘器处理后排放。浦东新区环保部门已经送达了责令其暂停生产的通知书,目前该企业已暂停生产。此外,该地区的上海新明源汽车配件有限公司未经批准擅自从事涉铅生产也已被责令停产。
上海江森自控是全球铅酸蓄电池生产巨头江森自控有限公司旗下全资子公司。此次污染事件,距离国家7月底掀起的铅酸蓄电池整治风暴仅一个多月的时间。
公司回应:停产与涉污没有关系
昨日,上海江森自控国际蓄电池有限公司亚洲区公关部负责人于丹接受记者采访时表示,公司停产是因为生产用铅量已达到环保部门审批年度用铅量的限定值,与此前传闻中的“涉污”无关。
于丹称,相关政府部门的环保调研以及针对此地区儿童的血铅检测还在进行之中,但是目前暂时没有证据表明江森公司和污染有关。
于丹告诉记者,今年6月初,由于维修工的不当操作,工厂排放出现过短暂的异常状况,经过整改后,6月下旬浦东新区再次进行排放检测时,排放量已经符合国家标准。
- 业界声音:涉污企业大肆扩张
就在上海康桥工厂停产的当天,江森自控有限公司宣布,江森计划投资1亿美元,在中国建造一个新的铅酸蓄电池厂,产品将供应国内和整个亚洲的汽车市场,预计在2013年建成投产。
铅酸蓄电池行业的相关人士在接受《21世纪经济报道》采访时都以“凶狠扩张、大举进攻”等词语形容江森公司。值得注意的是,在全球金融危机爆发之后的2009年,江森自控曾被迫在北美和欧洲关闭、合并了28家工厂,但在此之后,其在中国的投资就不断加大。
多位业内人士称,近年来,不少跨国公司向中国转移了大量存在污染威胁的产业,这足以引起有关方面的警惕和重视。
铅酸蓄电池巨头被责令停产
几天前,上海康桥部分居民在为子女进行学前体检时发现有血铅超标现象。由于之前国内发生的多起血铅超标案件大部分均和所在地存在铅酸蓄电池厂有关,坐落在该区域的跨国铅酸蓄电池巨头上海江森自控蓄电池厂首当其冲受到质疑。
昨天上海市环保局对康桥地区进行了全面摸排、监测和计算,并经过专家论证初步确认,该地区主要铅排放企业为上海江森自控国际蓄电池有限公司,该公司使用铅锭和硫酸作为原辅材料,在生产过程中产生的铅烟、铅尘通过过滤除尘器处理后排放。浦东新区环保部门已经送达了责令其暂停生产的通知书,目前该企业已暂停生产。此外,该地区的上海新明源汽车配件有限公司未经批准擅自从事涉铅生产也已被责令停产。
上海江森自控是全球铅酸蓄电池生产巨头江森自控有限公司旗下全资子公司。此次污染事件,距离国家7月底掀起的铅酸蓄电池整治风暴仅一个多月的时间。
公司回应:停产与涉污没有关系
昨日,上海江森自控国际蓄电池有限公司亚洲区公关部负责人于丹接受记者采访时表示,公司停产是因为生产用铅量已达到环保部门审批年度用铅量的限定值,与此前传闻中的“涉污”无关。
于丹称,相关政府部门的环保调研以及针对此地区儿童的血铅检测还在进行之中,但是目前暂时没有证据表明江森公司和污染有关。
于丹告诉记者,今年6月初,由于维修工的不当操作,工厂排放出现过短暂的异常状况,经过整改后,6月下旬浦东新区再次进行排放检测时,排放量已经符合国家标准。
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就在上海康桥工厂停产的当天,江森自控有限公司宣布,江森计划投资1亿美元,在中国建造一个新的铅酸蓄电池厂,产品将供应国内和整个亚洲的汽车市场,预计在2013年建成投产。
铅酸蓄电池行业的相关人士在接受《21世纪经济报道》采访时都以“凶狠扩张、大举进攻”等词语形容江森公司。值得注意的是,在全球金融危机爆发之后的2009年,江森自控曾被迫在北美和欧洲关闭、合并了28家工厂,但在此之后,其在中国的投资就不断加大。
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