交通运输行业的便宜股最多
———每周A点股票分屏
本期股价在A点的股票有127只,较上期增加了13只。其中,优于平均水平的成长动能为1和2的股票分别有45只和35只,较上期分别新纳入4只和1只。
从平均估值水平来看,A点的PE、PB和PS分别为14倍、2.48倍和2.00倍,PEG为0.99倍,相较于B点、C点和D点,在估值的安全边际方面,A点股票的优势相当明显。详见下表:
JW4点 |
PEG | |||
A |
14.29 |
2.48 |
2.00 |
0.99 |
B |
24.57 |
2.86 |
2.36 |
1.41 |
C |
37.78 |
3.64 |
3.79 |
1.57 |
D |
51.60 |
4.41 |
5.04 |
2.07 |
从强力买入的角度来看,“双1(成长动能和安全稳定性排名均为1)+A”的股票有15只。其中,2011年至2014年净利润年复合增速在30%-39%这一档的有5只股票,除去上期中我们所提及的预期成长性排名前3的,仍旧有2只被低估的优质股可供投资者选择:
从行业分布来看,A点股票数量最多的行业是交通运输业,达到15只,其后依次是商业贸易(11只)、银行(11只)。本次覆盖的交通运输行业中,唐山港和日照港这2只股票2011-2014年的净利润年复合增速超过20%,分别达到31%和22%。其中,日照港作为“双1+A”的队列,不失为一只被埋没的好股票。
具体来看,日照港得益于2012年4月集团优质资产的注入(注入资产主要包括经营粮食、木片、木材等货种的装卸,属于集团重点培育的小货种,具有基数低、成长性高的优点),公司业绩无论从2012年前三季度整体来看,还是其第三季度单季数据来看,营收和净利润均保持一个较高的增速;2013年1月,日照港集团公司完成货物吞吐量2676.3万吨,同比增长11.3%,超额完成月度生产计划,创开港以来月度生产最高纪录,顺利实现首月开门红,为全年突破3亿吨任务目标奠定坚实基础。
还有很多成长性和价格都很好的好股票,投资者可以通过细读《股票估值500》的相关个股报告,从中选择合适的投资标的。
表:入选股票数量排名前十的行业及部分估值指标
行业名称 |
数量 |
平均PE |
平均PEG |
平均拖移PE |
平均PB |
平均PS |
交通运输 |
15 |
11.2 |
2.2 |
12.5 |
1.3 |
2.2 |
商业贸易 |
11 |
13.2 |
0.6 |
16.6 |
2.1 |
0.9 |
银行 |
11 |
6.3 |
0.4 |
6.4 |
1.3 |
N/A |
机械设备 |
10 |
15.1 |
1.4 |
16.6 |
2.6 |
1.3 |
交运设备 |
9 |
12.4 |
1.9 |
12.9 |
1.9 |
1.3 |
建筑建材 |
9 |
16.2 |
0.7 |
18.8 |
3.0 |
1.3 |
房地产 |
9 |
10.3 |
0.5 |
16.5 |
2.0 |
1.6 |
化工 |
8 |
17.9 |
0.9 |
22.4 |
2.4 |
2.3 |
纺织服装 |
7 |
17.8 |
0.8 |
21.3 |
3.1 |
2.9 |
医药生物 |
6 |
22.0 |
0.8 |
25.2 |
3.7 |
2.8 |
注1:市盈率(PE):每股股价/最近过去2个季度已知的每股盈利之和+未来两个季度预测的每股盈之和。
注2:PEG:又称盈率相对盈利增长比率,是用公司的市盈率除以公司未来三年的盈利增长速度。
注3:拖移市盈率(拖移PE):每股股价/最近过去4个季度已知的每股盈利之和。
注4:市净率(PB):每股股价与每股净资产的比率。
注5:市销率(PS):每股股价与每股销售收入之比。
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