政策派“红包” 物流业迎利好
———物流园区发展规划出台提振物流板块
股票估值网点评：“十一五”时期,我国物流规模不断扩大,社会物流总额和物流业增加值年均分别增长21%和16.7%,物流业增加值占国内生产总值的比重由2005年的6.6%提高到2010年的6.9%。全国物流园区数量稳步增长：据中国物流与采购联合会第三次全国物流园区调查,2012年全国共有各类物流园区754个,其中已经运营的348个,在建和规划中的分别为241个和165个。物流园区的快速发展将为我国物流企业提供优良的基础设施建设和公共服务，有效降低物流企业成本，对物流企业来说构成长期利好。
“《全国物流园区发展规划》的出台，将对物流产业的发展起到推动作用。短期内《规划》的作用可能不会明显提振物流板块，随着《规划》逐步落实，相关板块以及行业内的龙头企业将会因此直接获益。”近日，招商证券相关行业分析师在接受《证券日报》采访时对《规划》的出台给予了肯定。
日前，国发改委印发了《全国物流园区发展规划》。《规划》提出的目标显示，到2015年，我国将初步建成一批布局合理、运营规范、具有一定经济社会效益的示范园区；到2020年，将基本形成布局合理、规模适度、功能齐全、绿色高效的全国物流园区网络体系。
此外，《规划》还提出，从总体来看，中国物流业发展水平还比较低，物流园区在规划、建设、运营、管理以及政策方面还存在一些问题。如建设发展有待规范、设施能力有待提高、服务功能有待提升、经营管理体制有待健全、政策扶持体系有待完善等问题。
对此，上述分析师指出，目前我国物流业的发展规模不是很大，《规划》将对整合行业规模、促进相关企业合作、带动物流业整体发展会起到切实的推动作用，不过还需要有具体的措施来辅助《规划》所带来的推动作用。从目前我国的物流行业发展来看，行业中的大型企业将因《规划》的出台进一步获得新的发展机遇。与此同时，在物流园区的建设过程中，钢铁、水泥等原材料行业也将因此获益，此外，有关物流行业的基础设施和设备的制造企业、开发企业也会迎来新的发展良机。
相关数据显示，今年上半年，全国社会物流总额达93.1万亿元，同比增长9.1%，增速较去年同期回落0.9个百分点；物流业增加值为1.8万亿元，同比增长7.4%，较去年同期回落2.9个百分点；社会物流总费用为4.5万亿元，同比增长9.0%，较去年同期回落2.8个百分点。而在进入三季度后，物流业呈现业务回升、结构调整、服务转型、模式创新的良好局面。
中国物流与采购联合会会长何黎明表示，物流园区是物流业集聚发展的重要载体，对于转变物流发展方式，加快行业转型升级具有重要作用。经过10多年发展，我国物流园区得到快速发展，产业地位日益突出。多种因素倒逼物流业加快转变发展方式，推动创新驱动和能力提升，提高发展质量和运行效率，着力打造中国物流“升级版”。
国家发改委有关负责人表示，物流园区是物流业规模化和集约化发展的客观要求和必然产物，对于提高社会物流服务效率、促进产业结构调整、转变经济发展方式、提高国民经济竞争力具有重要意义。
中国物流与采购联合会副会长戴定一也表示，物流园区主要是为物流企业提供物流基础设施及公共服务，以使产业集中、物流企业间合作方便，并起到节约土地的作用。物流园区一般不参与物流服务的具体运作。
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