博傻不是投资

      很多人认为投资是一种博弈，他们买股票的理由不是自己认为一家公司是否值得投资，价钱是否便宜，而是判断别人或其他傻瓜会不会投资（比如正在大量换手的信创概念股英飞拓、科创信息等）。他们看中的不是公司的盈利能力或盈利是否持续或真实，以及相对这种盈利成长性，目前股价是否便宜。他们关心的是别人或市场对一家公司会如何反应，认为只要追捧的人多或相信会有很多人追捧，股价自然就会上涨。但这不是真正的投资，而是一种打着研究和“价值”旗号的炒作，利用盈利或影响盈利的消息进行的一种投机。

      事实上，真正的投资是一件非常困难的事情，难的不是你该拿多少PE去乘以每股盈利，真正的难点是如何判断公司的长期盈利“能力”，并以合理的价格买入。公司的历史盈利只是能力的一种反映，但并不等于能力，关键是要判断其未来的盈利成长性，以及历史和当前盈利是否真实并可持续。在得出对公司盈利成长性的判断之后，你还要对此进行合理的估价，然后对比当前的股价，如果两者基本相当，甚至后者明显低于前者，那就可以考虑买入，否则便需要等待更合适的买入时机，因为盈利成长再好的公司，若价钱太贵，仍然不值得投资。

      那怎样才能避免博傻，实现真正的投资？我们认为，利用股票估值网的研究服务，投资者可以很方便的找到盈利成长快且稳定，同时又便宜的好股票，实现真正的投资。正如本期《个股估值总汇》所展现的内容一般，我们在基本面分析的基础上，将研究覆盖的股票按其成长性、安全性、估值水平进行了分类和排名，旨在帮助我们的会员能够更便捷地找到成长性好、可预期性高、估值上又具优势的股票。从最新一期的《个股估值总汇》名单的第一部分可以看到，本期“5星+A/B”（成长性评级为5星，且股价处于估值偏低或合理区域—A/B点）股票共有67只，除了海尔智家、楚天科技和恒力石化等13家公司外，市场预期其他54家公司未来两三年的盈利年复合增长均在20%及以上。

      其中，在20%-30%这一组有14家，30%-40%这一组有21家，40%及以上的公司有19家，包括旭升股份、格林美、顺丰控股等，市场预期它们未来两三年的盈利年复合增长均在40%以上。这些股票成长优秀，目前的价格相对其内在价值也颇具吸引力，投资者完全可以从中挑出一些作为自已的买入标的之选。

      比如旭升股份主要从事精密铝合金零部件的研发、生产与销售，并专注于为客户提供汽车轻量化的解决方案。在新能源及燃油车汽车轻量化的需求驱动下，单车用铝量将进一步提高。公司是目前行业内少有的同时掌握压铸、锻造、挤压三大铝合金成型工艺的企业，并均具备量产能力，能够针对不同客户需求提供一站式轻量化解决方案，将持续受益汽车工业的轻量化发展趋势。

      得益于新能源汽车行业保持高景气度，公司下游新能源客户订单持续放量，业绩保持快速增长。2022年前三季度公司实现营业收入32.65亿元，扣非后净利润4.58亿元，各同比增长62.26%和45.9%。其中，二季度实现营收12.71亿元，扣非后净利润2.07亿元，各同比增长58.79%和79.85%。公司2013年开始与特斯拉合作，至今特斯拉仍是第一大客户。公司来自特斯拉收入从2016年的3.19亿元增长到2021年的12.07亿元，年复合增长30.56%。与此同时，公司来自非特斯拉客户的营收占比持续提升，从2018年占比四成左右到今年上半年的60%以上，客户结构不断多元化。

      公司现已切入户用储能市场，2022年上半年取得国外某头部新能源客户的定点，为其家用储能产品供应铝合金部件，该项目于2022年第三季度开始量产，每年预计销售额6亿人民币，未来储能业务有望成为公司成长的新动力。市场预期2021-24年公司净利润（扣非后）复合增长率将近40%。相对未来成长预期，目前估值合理偏低，若未来业绩如期释放，公司PE估值会对应继续下移，为股价上行提供空间，有意配置的投资者可多加关注。

      与此同时，《个股估值总汇》名单上也有不少缺乏安全边际的公司，即成长性一般甚至较差、可预期性低、估值也过高的股票（不正确的差公司），它们的成长性评级均在平均水平及以下的1星或2星，目前股价也处于估值偏高或过高区域—C/D点，在经济增长放缓的背景下，它们所处的行业景气均较为低迷，加上自身经营也存在不少问题，业绩持续大幅下滑，难以支撑目前的估值水平，提醒投资者小心，不要落入陷阱。

      欲知上述个股以及更多个股的详细信息，请点击下载本期的《个股估值总汇》，或者在股票估值网下载相应的个股报告，细细阅读，在作出投资决策之前，对公司做一次全面的了解。我们认为，《个股估值总汇》是目前中国最实用的、也是最好的股市投资工具，它可以帮助你寻找“正确公司”，发现“正确股价”。

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