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———每周《个股估值总汇》概述

文章来源：股票估值网王喜2023-06-26成为付费会员|欢迎免费试用

  按6月26日的收盘价和最新的报告入库统计，本期《个股估值总汇》共有253只股票的最新估值列入统计。

  从我们最新一期的《个股估值总汇》名单的第一部分看到，本期“5星+A/B”（成长性评级为5星，且股价处于估值偏低或合理区域—A/B点）股票共有56只，除了紫金矿业、楚天科技和海尔智家等12家公司外，市场预期其他44家公司未来两三年的盈利年复合增长均在20%及以上。

  其中，在20%-30%这一组有18家，30%-40%这一组有11家，40%及以上的公司有15家，包括比亚迪、阳光电源、伯特利等，市场预期它们未来两三年的盈利年复合增长均在40%以上。这些股票成长优秀，目前的价格相对其内在价值也颇具吸引力，投资者完全可以从中挑出一些作为自已的买入标的之选。

  比如比亚迪是全球领先的新能源汽车研发制造企业，2022年在国内新能源汽车的市场份额达到28%，也是全球最具竞争能力的手机部件及组装业务供应商之一，还是全球领先的二次充电电池制造商。得益于新能源汽销量和市占率节节攀升，2022年公司实现营收4240.61亿元、扣非后净利润156.38亿元，分别同比增长96.2%和1146.42%，今年一季度实现营收1201.74亿元、扣非后净利润35.65亿元，各同比增长79.83%、593.68%，业绩持续高速增长。

  根据乘联会最新数据，2023年1-5月国内新能源车厂商销量约242.1万辆，同比增长41.1%，渗透率达到31.7%，3月份更是高达35%，提前达到国家规划的2025年目标。同期公司1-5月累计销量100.26万辆，同比增长97.63%，继续保持快速增长。据此推算，公司国内市占率已进一步提升至约41.4%，新能源车龙头地位稳固。其中，1-5月比亚迪出口6.9万辆，超过去年全年出口量，同比增长14.2倍，出口增速业内第一。

  公司坚持纯电+插电混动双驱动战略，产品体系持续丰富，车型换代+品牌高端化将共同未来业绩增长。2023年一季度公司陆续推出秦PLUS DM-i、汉EV、唐DM-i的冠军版，以及腾势N7和N8，分别增强产品在10-15万元、30-50万元区间的市场竞争力，4月份的上海车展期间再度上市搭载开创性易四方技术的仰望U8和U9，冲击百万级新能源豪车市场，后续销量、订单和市场反馈良好。若加上预计年中上市的F品牌“方程豹”，公司将形成海洋+王朝+腾势+F品牌+仰望的全价格带产品矩阵，带动销量持续向上。以最新股价计算，公司目前PE倍数为30，处于历史中低位水平，相对未来成长预期，估值合理偏低，中长线投资者不妨多加关注。

  与此同时，《个股估值总汇》名单上也有不少缺乏安全边际的公司，即成长性一般甚至较差、可预期性低、估值也过高的股票（不正确的差公司），它们的成长性评级均在平均水平及以下的1星或2星，目前股价也处于估值偏高或过高区域—C/D点，在经济增长放缓的背景下，它们所处的行业景气均较为低迷，加上自身经营也存在不少问题，业绩持续大幅下滑，难以支撑目前的估值水平，提醒投资者小心，不要落入陷阱。

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