国轩高科:业绩出现短期波动,配股募资推动产能扩张
“国轩高科” 的分类与估值
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报告日期: | 2018-01-12 |
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最新简述
要点:1、业绩出现短期下滑,2017年全年增长或可期。公司2017年前三季度实现收入37.55亿元,同比增长9.70%,营收增长主要得益于三元电池生产线投产,新产品及新客户拓展,但受2017年上游原材料价格上涨,以及动力锂电池价格下滑的影响,公司整体盈利能力有所下滑,期内综合毛利率同比下降10.88个百分点至37.24%,致归母净利润6.4亿元,扣非后净利润5.16亿元,分别同比下降13.27%和24.23%。其中,3季度单季公司实现收入13.58亿元,同比增长32.69%,扣非后净利润1.44亿元,同比下降12.94%。此外,公司预计2017年全年归母净利润10.02-11.16亿元,同比变化-2.81%-8.25%,意味着4季度净利润为3.62-4.76亿元(2016年4季度为2.93亿元),同比将实现高增长。
2、配股募资推动产能扩张,大股东全额认购彰显信心。公司2017年11月底发布公告称,公司“10配3”的配股融资计划已经完成,合计向原股东以13.69元每股的价格配股2.6亿股,募资35.63亿元。其中控股股东珠海国轩贸易有限责任公司、实际控制人李缜履行了其全额认购的承诺,分别认购股数占本次可配售股份总数的24.78%、11.68%,表明控股股东对公司发展前景的信心。此次募集资金将全部用于公司新一代高比能动力锂电池产业化项目(包括合肥、青岛和南京三地项目)、年产1万吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料项目、年产21万台(套)新能源汽车充电设施及关键零部件项目、年产20万套电动汽车动力总成控制系统建设项目、工程研究院建设项目等项目,为公司未来产能扩张和业绩增长提供保障。
3、在手订单充足,电池出货量有望大幅增长。2017年公司动力电池合同订单充足,具体合同金额包括中通客车13.29亿元、北汽新能源18.75亿元、南京金龙14.91亿元。受新能源汽车补贴政策调整影响,上述车企在2017年上半年并未大幅提高新能源汽车产销量,致公司同期的动力锂电池收入同比仅增长1.57%。随着国内新能源汽车行业在2017年下半年回暖(2017年7-9月新能源汽车销量分别同比增长55.2%、76.3%、79.1%),叠加上述订单交货截止日都为2017年年底的影响,公司4季度动力电池出货量有望达到1.5GWh(3季度约为1GWh),环比大幅增长。此外,公司2017年3季报存货同比增长79.05%至11.3亿元,亦表明公司在为4季度动力电池的生产放量备货。
4、积极转型三元电池,乘用车市场拓展前景或值得看好。据公司董秘表示,
截至2017年年底,公司有合肥、南京、青岛、唐山等多个动力电池生产基地共计
7.5GWh的标准产能,其中主要用于客车的磷酸铁锂5.5GWh,主要用于乘用车的三元
锂2GWh。预计至2018年年中将继续上线12亿Ah的产能,其中三元锂占比为75%(等于
3.33GWh),意味着未来公司的客户结构中乘用车占比将显著提升,有望受益于双
积分政策下乘用车市场的增长。(2018-1-10)
2、配股募资推动产能扩张,大股东全额认购彰显信心。公司2017年11月底发布公告称,公司“10配3”的配股融资计划已经完成,合计向原股东以13.69元每股的价格配股2.6亿股,募资35.63亿元。其中控股股东珠海国轩贸易有限责任公司、实际控制人李缜履行了其全额认购的承诺,分别认购股数占本次可配售股份总数的24.78%、11.68%,表明控股股东对公司发展前景的信心。此次募集资金将全部用于公司新一代高比能动力锂电池产业化项目(包括合肥、青岛和南京三地项目)、年产1万吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料项目、年产21万台(套)新能源汽车充电设施及关键零部件项目、年产20万套电动汽车动力总成控制系统建设项目、工程研究院建设项目等项目,为公司未来产能扩张和业绩增长提供保障。
3、在手订单充足,电池出货量有望大幅增长。2017年公司动力电池合同订单充足,具体合同金额包括中通客车13.29亿元、北汽新能源18.75亿元、南京金龙14.91亿元。受新能源汽车补贴政策调整影响,上述车企在2017年上半年并未大幅提高新能源汽车产销量,致公司同期的动力锂电池收入同比仅增长1.57%。随着国内新能源汽车行业在2017年下半年回暖(2017年7-9月新能源汽车销量分别同比增长55.2%、76.3%、79.1%),叠加上述订单交货截止日都为2017年年底的影响,公司4季度动力电池出货量有望达到1.5GWh(3季度约为1GWh),环比大幅增长。此外,公司2017年3季报存货同比增长79.05%至11.3亿元,亦表明公司在为4季度动力电池的生产放量备货。
4、积极转型三元电池,乘用车市场拓展前景或值得看好。据公司董秘表示,
截至2017年年底,公司有合肥、南京、青岛、唐山等多个动力电池生产基地共计
7.5GWh的标准产能,其中主要用于客车的磷酸铁锂5.5GWh,主要用于乘用车的三元
锂2GWh。预计至2018年年中将继续上线12亿Ah的产能,其中三元锂占比为75%(等于
3.33GWh),意味着未来公司的客户结构中乘用车占比将显著提升,有望受益于双
积分政策下乘用车市场的增长。(2018-1-10)
公司概况
公司及经营概况:国轩高科成立于2006年,2015年借壳东源电器上市,主要从事锂离子电池及其材料、电池、电机及整车控制系统的研发、制造与销售,公司锂电池市场占有率排在国内前四位。2017年上半年公司输变电业务和动力锂电池业务收入占比为85%和14%。控股股东:珠海国轩贸易有限责任公司(持股24.84%);实际控制人、董事长兼总经理:李缜(持股31.75%);职工:5203人;地址:安徽省合肥市瑶海区新站区岱河路599号;电话:0551-62100213;传真:0551-62100175;网址:http://www.jsdydq.com。
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