评述： 2014年1-6月，公司及下属合营企业、联营企业累计完成销售汽车132万辆，同比增长25%，高于汽车行业整体增速约16.6个百分点，带动公司业绩大幅增长。上半年公司实现营收242.07亿元，同比增长19.77%，扣除后净利润35.63亿元 ，同比增长197.41%，对应EPS为0.76元。净利润增速远高于营收增速，主要是合资企业贡献的投资收益同比大幅增加所致。
    在原材料价格持续低迷，以及国内市场需求保持旺盛的背景下，2014年上半年大多合资品牌销售表现优异，公司旗下的长安福特、长安马自达等销量与盈利能力亦得以提升，使得投资收益同比上升126.3%至40.84亿元，成为公司业绩增长的主要因素。其中，长安福特凭借翼虎和蒙迪欧等中高端车型的放量，实现汽车销售40万辆，同比增加38.8%，实现净利润73.89 亿元，同比增长133.24%，贡献投资收益达36.9亿元。由于福睿斯、新锐界、新金牛座和新S-Max等新车型有望相继上市，加上全系列发动机、变速箱国产化有望提速（变速箱工厂一期 40 万的产能已于6月18日投产），长安福特营收与盈利能力仍有望持续提升，继续推动公司业绩保持快速增长。另外，长安马自达、江铃控股上半年分别实现净利润4.1亿元和4.24亿元，同比分别增长1697%和34.5%，也实现较快的增长。
    今年上半年公司自主品牌乘用车（含新微客，不含合资自主）销售39.2万辆，同比增长43.4%，其中长安逸动销售7.5万辆，蝉联中国品牌同级别车单月销量冠军；悦翔系列销售6.3万辆，排名自主品牌A0级轿车市场第一，在国内自主品牌微增长的背景下，公司自主品牌实现高速增长，表明公司产品具备较强的竞争力。另外，公司的综合毛利率也上升0.9个百分点至17.4%，盈利能力处于持续提升的状态。销量与盈利能力持续提升，让公司的自主业务净利润较去年同期减亏1.7亿元至-3.7亿元。随着合肥工厂步入生产阶段，以及CS75产能的释放，下半年亏损幅度或将进一步缩减，同时市场预计若2015年CS75月均销量突破1万辆，自主业务有望实现扭亏，公司或成为首家盈利的国企自主品牌，或将大幅提升公司的估值水平。（2014-9-9）

公司及经营概况：
    长安汽车源自于1862年，是中国近现代工业先驱，隶属于中国兵器装备集团公司，1997年深交所上市，拥有长安福特马自达有限公司等12家控股子公司。主要从事汽车、汽车发动机及汽车零部件的开发、制造和销售，在职员工近8万人。公司汽车年生产能力达220万辆以上，现拥有蒙迪欧、福克斯、嘉年华、马自达、天宇、雨燕、新奥拓等多款产品。2013年公司整车营收占比高达98.06%。董事长：徐留平，总经理：张宝林，管理层持2.3万股。联系电话：023-67594009，传真：023-67866055。办公地址：重庆市江北区建新东路260号。公司网址：www.changan.com.cn